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堅定理想信念，必先知之而后信之，信之而后行之。榜樣引領(lǐng)前行、激發(fā)力量、堅定信念。讓我們用十個關(guān)鍵詞解碼榜樣力量，以榜樣為“標(biāo)桿”，學(xué)習(xí)他們身上的崇高品質(zhì)和頑強(qiáng)精神，轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的力量、奮進(jìn)的力量。

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劉成:責(zé)任心

2018年7月，我懷揣夢想進(jìn)入了鐘鑫建設(shè)大家庭，至今已近5年，從2018年獨(dú)立負(fù)責(zé)五邊五化一期項目成本工作，到2020負(fù)責(zé)軍運(yùn)會立面整治成本上賬和竣工結(jié)算工作、2021年負(fù)責(zé)統(tǒng)籌整個五項目部18個項目的內(nèi)業(yè)工作，再到今年負(fù)責(zé)審計部的工作，一路走來，每一個階段都面臨新挑戰(zhàn)，因此，我不斷努力提升自己的工作能力，以便更好地完成相關(guān)工作任務(wù)，擔(dān)起我的責(zé)任。

志不求易者成，事不避難者進(jìn)，我一直覺得工作是一條充滿挑戰(zhàn)的道路，最重要的是我們的工作態(tài)度和內(nèi)心的責(zé)任感，對自己負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，責(zé)任感驅(qū)使著我們不選擇繞道而行，更不會選擇退縮，它驅(qū)動著我們努力去推進(jìn)工作，克服一切困難，最終完成工作任務(wù)。

今后的工作中我會一如既往踏踏實(shí)實(shí)把眼前的每一件事情做好，承擔(dān)好每一份責(zé)任。

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張書坤:堅毅

參與地鐵項目建設(shè)以來，我在商務(wù)管理崗位深耕多年，“迎來送往”多個項目，這一路走來，堅毅是我工作中必備的品質(zhì)。

武漢地鐵5號線七標(biāo)段從2016年12月15日開工至竣工，歷時五年，各種實(shí)際因素影響下，項目運(yùn)行情況較前期計劃目標(biāo)相差較大，導(dǎo)致項目的結(jié)算壓力非常大。一方面，公司提出“21年通車項目22年必須完成結(jié)算回款”目標(biāo)，另一方面是成本利潤率偏差較大，要切實(shí)保證結(jié)算質(zhì)量。

接到任務(wù)后，我在身兼其他幾個地鐵項目工作的同時，積極帶領(lǐng)團(tuán)隊制定了結(jié)算回款計劃，利用2022年近6個月時間，將工程量確認(rèn)、簽證辦理、單價變更及其他結(jié)算索賠事項分別建立臺賬，在確保其他地鐵項目正常運(yùn)行情況下，積極利用白+黑來推動落實(shí)上述計劃安排。實(shí)際執(zhí)行過程中遇到了很多困難，比如盾構(gòu)機(jī)下穿鐵路簽證最終修改了很多版本，配套資料也準(zhǔn)備了許多，通過跟業(yè)主積極溝通最終簽證簽批才順利完成等。在堅持不懈的努力下，不斷克服各類困難，最終順利完成了5號線7標(biāo)的結(jié)算請款工作，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

今后，我也將始終如一，勇挑重?fù)?dān)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高，為公司高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。

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劉章攀:前瞻

部門每一項工作都有時間節(jié)點(diǎn)要求，日常工作中我會以前瞻的眼光，定期梳理各項工作，劃分輕重緩急，需要其他人協(xié)助的，考慮充足時間先行分發(fā)，再處理自己能夠把握時間的工作。

項目中標(biāo)后需要確定目標(biāo)成本，目標(biāo)成本是指為保證項目目標(biāo)利潤實(shí)現(xiàn)，并作為合成中心明確全體職工奮斗目標(biāo)而設(shè)定的預(yù)計成本，它是成本預(yù)測與目標(biāo)管理方法相結(jié)合的產(chǎn)物。

為完成目標(biāo)成本編制，我會花較多的時間和精力做整體籌劃和部署，找到關(guān)鍵線路：分析清單、圖紙，找出方案不確定的事項進(jìn)行方案落實(shí)，無參考價格的項目進(jìn)行詢價工作，最后完成目標(biāo)成本編制。分析完成清單、圖紙后，先將需要定方案、需要詢價的工作進(jìn)行前置，需要其他部門協(xié)助的，提前進(jìn)行任務(wù)分解，擬定時間節(jié)點(diǎn)并定期了解進(jìn)展。然后再進(jìn)行常規(guī)項目的成本編制工作，編制的同時定期跟進(jìn)方案的落實(shí)、詢價的進(jìn)展以及需要其他部門協(xié)助事項的進(jìn)行，保證關(guān)鍵線路按既定節(jié)點(diǎn)運(yùn)行，才能按期完成目標(biāo)成本編制。

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程志慶:樂觀

作為新五里后堤建設(shè)的一員，我始終保持著樂觀的心態(tài)，并以此作為主要的精神動力去工作。這一點(diǎn)也是我在這個行業(yè)中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

項目開始的時候，推進(jìn)過程中遇到許多困難、問題，比如人行道鋪裝方案的確定，施工隊的技術(shù)水平不佳等等。在這些挑戰(zhàn)的面前，我們沒有放棄，始終保持著樂觀的態(tài)度，群策群力，與技術(shù)人員交流討論，尋找問題根源，制定出相應(yīng)的解決方案，以確保項目進(jìn)展如常地實(shí)施。對于一些難以解決的問題，我們在項目工期之前增加了適當(dāng)?shù)膬淦?，以防止進(jìn)度落后。

在大型項目中，有時困難會比較多，而樂觀主義心態(tài)有助于在遇到困難時積極尋找解決問題的方法，使我們在最困難的時刻也沒有停下腳步。以積極樂觀的心態(tài)去看待事情，不拋棄不放棄，加之持續(xù)不斷地努力，定能克服任何問題。

我相信，在未來的工作中，我也會繼續(xù)保持樂觀的心態(tài)，保持一種積極的精神狀態(tài)去應(yīng)對任何挑戰(zhàn)。

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徐軍濤:執(zhí)著&踏實(shí)

執(zhí)著與踏實(shí)是我的代名詞。作為生產(chǎn)經(jīng)理，配合項目經(jīng)理完成生產(chǎn)任務(wù)，須從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等各方面做到極致，精益求精。當(dāng)然，在施工生產(chǎn)過程中也難免遇到困難，更需直視面對，保持積極的心態(tài)，愈挫愈勇，愈戰(zhàn)愈強(qiáng)，最終成功武裝自己，完成挑戰(zhàn)。

從事地鐵建設(shè)十余年中，我始終以飽滿的工作熱情，高度的責(zé)任心，兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真踏實(shí)的工作態(tài)度，獲得內(nèi)外的一致好評。從地鐵三號線六標(biāo)土建完工，轉(zhuǎn)向六號線二標(biāo)隧道區(qū)間掘進(jìn)，再到七號線十七標(biāo)的進(jìn)度推進(jìn)、五號線順利通車，再到十九號線巖層盾構(gòu)區(qū)間，最終到中山公園矩形頂管分體始發(fā)及齊殼新工藝推廣，伴隨著地鐵快速發(fā)展，我也將持續(xù)恪盡職守，履行崗位職責(zé)，腳踏實(shí)地，積累經(jīng)驗(yàn)，精益求精，務(wù)實(shí)進(jìn)取，肩負(fù)實(shí)干興邦的使命，發(fā)揚(yáng)市政人的鐵軍精神!

作為市政人，任重道遠(yuǎn)，必須以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹學(xué)習(xí)黨的二十大精神，自信自強(qiáng)，守正創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，頑強(qiáng)拼搏，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!

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榜樣的精神需要傳承，更需要接力

讓我們汲取榜樣力量

凝聚起團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的璀璨光芒

筑夢新征程，奮斗創(chuàng)未來